充电桩“不可能挣钱”

来源: 商业新知网2023-08-23 18:58:48
  


【资料图】

电动知家消息,乘联会秘书长崔东树今日发布2023年1-7月全国充电桩市场分析,在此期间纯电动乘用车国内零售251万台,新建41万个公桩和130万个私桩。崔东树分析称:“目前按照1公桩=3个私桩的测算(充电利用率),中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。”不过他也指出,221万个公共充电桩公桩1-7月充电量11亿度,平均公桩1-7月充电量502度,月均72度/公桩,这样的充电利用率是“不可能挣钱”的。

乘联会计算公式:41万(公桩数量)×3+130万(私桩数量)=253万,国内零售纯电车数量为251万台。据乘联会调查,一般通过自有充电桩、共享充电桩以及小区或公司内的公共充电桩充电,各自占比在 22%-26% 之间,总体达到 75% 左右。15.4% 的受访者在小区外路边的公共充电桩等地充电,部分受访者在商场、影院等地附带的公共充电桩充电。从地区来看,广西、云南、贵州、内蒙的充电桩增长较快,远高于平均水平;广东、浙江、江苏、上海、北京的充电站建设较好。充电桩细分为直流桩(快充)和交流桩(慢充)两类。体积较大的直流充电桩具有高电压、大功率和充电快的特点,占比在 20% 左右。交流充电桩安装相对容易,占比超过 80%。

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责任编辑:sdnew003

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